Tecnam lancia il programma “Slot Deposit” per il P2012 ‘Traveller

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Tecnam ha annunciato oggi il lancio del programma Slot Deposit per il bimotore 11 posti  P2012 Traveller al suo debutto ad AERO 2017 Friedrichshafen.

Il prezzo di listino è stato fissato oggi a €2,200,000 (soggetto a futuri aggiustamenti), ma con  un deposito di €100,000 i potenziali clienti possono assicurarsi sin d’ora il numero di consegna e congelare il prezzo del velivolo.

The twin Lycoming-engined 11-seat P2012 Traveller prototype took centre stage on Tecnam’s stand at the Global Aviation show’s 25th anniversary, interrupting an intensive test flight programme to be present for all three days of AERO ’17.

Il P2012 Traveller, 11 posti equipaggiato con 2 motori a pistoni Lycoming ha volato da Capua a Friedrichshafen polarizzando l’attenzione della 25 edizione di AERO Global Show, interrompendo l’intenso programma di test per i 3 giorni della fiera. 

The Tecnam P2012 Traveller first flew on 21st July 2016 and is on track for both

L’ultima creazione del prof. Pascale ha volato per la prima volta il 21 luglio 2016, cominciando così i test di volo per la certificazione EASA e FAA, previste per il 2018 con l’inizio delle consegne nel 2019. Dal primo volo l’aereo ha già sommato più di 100 ore di volo, consentendo, per esempio l’aumento del Peso Massimo al Decollo a  3.600 kg (7937 lbs). 

lorenzo-de-stefano160Il Pilota Collaudatore Sperimentale, Comandante  Lorenzo De Stefano, attualmente impegnato in un intenso programma di test di volo, ha commentato:
“Ho subito avuto un feeling speciale con il Traveller, dal primo momento che ho visto il design. Il primo volo ha pienamente confermato le caratteristiche positive così tipiche degli aerei Tecnam, facendomi sentire a completo agio nel carico di lavoro di testing che sarebbe seguito.

 

I commenti di altri piloti che hanno avuto l’opportunità di volare il P2012 sono stati tutti estremamente positivi: volare questa “creatura” e proprio divertente. Le ottime qualità di volo sono poi accoppiate a una avionica avanzatissima e la potenza dei due Lycoming da 375 HP.

La mia attività in Tecnam come pilota collaudatore è per sua natura molto intensa, ma allo stesso tempo molto gratificante: tra tutte, essere ai comandi di un prototipo al suo primo volo e avere un ruolo attivo nel suo sviluppo è qualcosa che oggi è privilegio di pochi. Per tutto questo e altro, sono davvero grato a Tecnam, un’azienda con una storia importante, impegnata a cambiare il volto della Aviazione Generale nel mondo. E adesso, con il P2012 anche quello dell’aviazione commerciale regionale.”

The arrival into service of the next-generation 11 seat P2012 Traveller has been much anticipated by many airlines, who have been demanding a replacement for the many hundreds of ‘heritage’ aeroplanes in the FAR23/CS23 category currently in service around the world.

L’entrata in servizio dell’undici posti P2012 Traveller è molto atteso da tante compagnie di trasporto, che vorrebbero sostituire i centinaia aeroplani “classici” nella categoria FAR23/CS23 ma ormai con troppi anni di servizio.

Equipaggiato con avionica GARMIN di ultima generazione, il nuovissimo G1000 Nxi e motorizzato con 2 motori Lycoming a pistoni da 375HP, il Tecnam P2012 Traveller entrerà in servizio come aereo trasporto passeggeri dalla compagnia statunitense Cape Air all’inizio del 2019. Sin dall’inizio e stato disegnato per essere una piattaforma versatile, capace di offrire configurazioni diverse e multi ruolo come, idrovolante, VIP, cargo, trasporto truppe e paracadutisti, e perfino come trasporto ambulanza.

“Siamo molto soddisfatti di poter ricevere oggi prenotazioni per la consegna del nostro Traveller. Questo aeroplano porterà agli operatori, non solo margini di profitto, ma anche affidabilità, efficienza e comfort per i passeggeri. Le compagnie di trasporto regionale hanno una grande domanda. Il Design Team di Tecnam ha saputo dare tutte le risposte con il P2010 Traveller. Sentiamo la responsabilità di contribuire fattivamente ad innovare il mondo dell’aviazione!” ha detto Paolo Pascale, Tecnam’s CEO.

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